当時、ホンダが250ccで43psエンジンを掲げて最速を誇ったサーキットバイクです。このVツインエンジンは後継のCB Rに受け継がれて行きます。今でもエンジンは好調で、ツーリングでは充分大型バイクの加速について行けます。古いバイクですので、補助タンク切替不能等、年式からくる傷および錆等があります。現車確認大歓迎です。お気軽にお声掛けください。取り引き後はノークレーム・ノーリターンでお願いします。年式・・・87年自賠責・・3年8月26日タイヤ・・新品に近い(買って500k走行)走行距離・23,000k(若干延びます)付属品:シートカウル(画像3)スマホホルダー車載工具一式(画像4)＊ 2年10月タイヤ前後交換およびオイル交換済＊尚、名義変更保証としまして、別途1万円を頂いております。名義変更の確認が取れましたら、ご返金致します。