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マメタン50カスタム{1978年モデル}{型式OR50}{フロントディスクブレーキ・タコメーター・前後スポークホイール標準装着モデル}
マメタン50E{1979年モデル~}{型式OR50}{型式OR502}{型式OR503}{フロントディスクブレーキ・タコメーター・前後キャストホイール標準装着モデル} 対応
【フロント13Tスプロケット】【リア40Tスプロケット】【未使用品】【420サイズ】【各1枚】の出品
セールスポイント①:【材質フロントは「高い強度と耐久性に優れ」-「厳選たれた高硬度クロムモリブデン鋼」-「耐久性を向上させる歯先焼入処理済」-「耐久性を考慮した軽量加工済」】セールスポイント②:【材質リアは 耐久性を重視した「高炭素鋼(スチール製)」-「耐久性を向上させる歯先焼入処理済」-「耐久性を考慮した軽量加工済」】 【即決価格】
あくまでも独自調べでは ノーマル標準装着歯数 フロント13Txリア43T で 二次減速比約3.31でした(注意:モデルの中では違った歯数があるかもしれません ★要確認)
商品装着で二次減速比約3.08でハイギアとなります【最高速アップを狙いましょう】【注意:商品は性能アップを確約するものではありません】
注意:【商品は スズキ純正標準装着 エンジン・リアホイール に適合し取付確認済】
注意:【商品が不適合場合「エンジン・リアホイール他車流用等のカスタム車両です」-「適合しないケースが数件確認されています」-「商品不適合による(キャンセル・返品・返金)対応しません】
注意:【リアスプロケット装着時 少しシブイ場合「プラハン等で軽くたたいて装着ください」 御手数かけます 御理解願います】
!★{適合車種詳細に明記済【購入意思のない情報入手と判断した場合】-【商品の寸法】-【他車種の適合】-【ドライブチェーンの長さ】-【最高速はどの位になるか?】-【13x40以外の在庫問い合わせ】-【~に取付可能ですか?】-【商品以外の ~ありますか?】の質問には回答しません}注意:【すべての質問に回答をするわけではありません】
注意:【画像は見本です 出品商品は予告なく「細部仕上・細部仕様・表面処理・刻印・穴数・数グラムの重量 変更あります」】
★製作工程での加工キズ・保管時のキズ・保管時の表面の小錆 ある場合あります・使用上問題ありません 神経質な方入札ご遠慮ください
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル・ノーサポート をご理解いただける方のみ 入札宜しくお願いします{個人的行事・仕事の事情・金曜日・土曜日・日曜日・祝日・年末年始・ゴールデンウイーク・お盆休み は【連絡】-【入金確認】-【発送】が遅れる場合あります}商品内容・商品代金・送料・発送対応 を御理解いただける方のみ 宜しくお願いします【落札後の対応について】{落札と同時にヤフーからの落札通知メールに【1回目の連絡文】として「取引進行方法・連絡対応・発送対応・注意事項・出品者情報ー詳細明記済」熟読・御理解・御了承いただき「かんたん取引進行願います」}
★{商品破損がない様に留意した規定内商品保護梱包します}★特に注意:【スマートレターは「追跡伝票番号(お問い合わせ番号)ありません」-「発送記録が残りません」-「不達補償ありません」-「到着日確約できません」リスク御理解・御承知ください】